您所在的位置: 新闻频道 > 嘉兴新闻 > 图说嘉兴 > 正文
北仑做人流去哪里
嘉兴在线新闻网     2017-10-20 13:08:58     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
北仑做人流去哪里,余姚妇科人流哪个好,奉化人流住院要多少钱,北仑去哪家医院做人流,慈溪哪里看妇科,慈溪什么医院看不孕不育好,慈溪做无痛人流哪家医院好

共享单车“车满为患”,城市管理难题再现,各地政府纷纷约谈各共享单车企业,以谋求解决当前城市乱象。此时,“定点还车”这一简单而实际的方法被提上日程,鉴于众多共享单车以“随用随停”为最大卖点,却要求用户进行定点还车,似乎是对用户用车的大考验。

对于共享单车目前出现的乱停乱放,影响市民生活,破坏城市环境等问题,国内共享电单车享骑CEO施银锋认为,“定点还车”表面上看起来考验的用户,城市公民的素质,但核心是对共享单车企业的考验,能否真正明白“共享”的意义,即满足多方需求,包括城市环境、大众利益和用户利益,如此的共享经济才能实现企业的长远发展,才能在共赢中推动行业做强。

做企业,要做到“主动管理”

究竟要做什么样的产品?考验企业智慧。以企业基石存在的产品,决定着企业能够走多远,而这个产品在设计上,必然是要经过深思熟虑的,不止是要在当前看起来不错,更要保证产品能够让企业走得更远。

共享单车的发展就是证明。刚开始的大面积“铺呈”,就目前来看,已经开始为城市带来“灾难”,被城市管理者视为隐患。

“一定要考虑用户骑行中的舒适度、便捷性,从费用支付、骑行范围、产品设计等等方面考虑,给用户以超值的骑行体验。”施银锋表示,“但更为重要的是,让更多的人感受到共享单车,这种感受是正面的、有益的,能够让整体环境得以提升的。如果用户看到便捷生活的共享单车,乱七八糟的堆放,城市环境变得不忍直视,这大概并不能让用户真正的喜欢上共享单车。”

与摩拜、OFO等彻底告别“无桩”概念的单车不同,享骑从2015年投放时就提出“定点还车”理念,用规则约束用户,用规则方便用户。

作为率先推广“电子围栏”技术的企业,基于GPS定位,享骑为用户提供的定点停放的选择,通过建立“虚拟车桩”,规范用户停车,与享骑电单车用户一起维护城市环境。由于能够实时掌握每一辆享骑电单车的运行情况,用户取车和停车时,都能够通过享骑APP掌握车辆情况,就近取车出行,还车时有指示,定点停放到固定的停车点。对于享骑用户来讲,有了固定的停车地点,取还车都会非常方便,相当于把一台享骑电单车放到了家门口。

用户,城市秩序的“建设者”

有些用户对于享骑的“定点还车”不理解,享骑运营总监钱赟表示,“共享单车是个新事物,不管是用户,还是企业都在摸着石头过河,另外习惯的培养是个过程,不是短短几天能够养成的。”对已经习惯了随用随停的用户,“定点还车”是一个考验,这不是用户素质问题,而是习惯问题,“很多享骑的老用户认可定点还车,是因为已经习惯了,停车、找车知道在哪里。”

目前,随着享骑电单车用户的激增,享骑方面表示:“在接下来的一段时间,我们进一步完善系统,给享骑用户以更好的骑行体验。”据了解,为让电单车用户体验到快捷的骑行服务,享骑在团队建设上也进入扩张期,客服保证能及时接听用户求助电话,运维加紧电瓶更换保证单车续航,研发团队对各个模块进行技术升级便捷端口服务,以应对更多享骑用户的需求。

其实,对于绝大多数用户来讲,将共享单车推到楼道门口,在公交车站随意停放,并不是他们用车的初衷,更多的在于“大家都是那么停放的,顺手就停了”“本来就想回家拿个钥匙的,忙起来就忘记了”“也没有看到什么固定的停车位置,跟朋友碰头了,就停了”。

站在某个角度来看,“随意”“顺手”“模仿”是使用者随意停放的思想源头,而这一切又为他们的生活环境带来伤害。

到底是要“随用随停”还是“定点停车”,这看起来考验的是用户,但最为基本还在于企业,能够提供一种选择,能够主动让用户管理车辆。或许,这正是企业与企业的不同之处,从某个角度来看,随着享骑停放点的不断增加,定点停车更便于用户用车,知道在哪里取车,在哪里还车。

“各地政府紧锣密鼓加紧规范出台,为的就是行业健康发展。共享单车也一样,刚开始总有各种不适应,但随着政府、市场、企业三者的不断规范,必然能够让行业走上持续发展的道路。”业内专家指出,定点停车对用户来讲是一种更负责任的体验,将和企业一道担起维护城市环境的重任。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
余姚人流医院哪所好些